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2011年1-5月我国物流运行情况分析

时间:2011-07-01    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

 

物流需求增幅回落 物流费用较快增长
物流企业经营困难依然较大
——1-5月我国物流运行情况分析
中国物流与采购联合会
中国物流信息中心


    今年1-5月,我国物流需求增幅回落,但回落幅度有所收窄。与此同时,物流费用继续较快增长,特别是运输费用增幅继续加快。物流企业成本高企、资金趋紧情况未有改观,经营困难依然较大。今年1-5月我国物流运行的主要特点是: 
    一、社会物流需求增幅回落,但回落幅度有所收窄
    今年1-5月社会物流总额为60万亿元,按可比价格计算,同比增长13.7%,增幅比1-4月回落0.1个百分点,比去年同期回落5.6个百分点,但增幅回落幅度有所收窄。总体来看,社会物流总额仍然保持较快增长态势,且增势更加平稳。
           图表1   2010-2011年各月社会物流总额及增长变化情况  单位:亿元  %
 


    在社会物流总额中,工业品物流总额54万亿元,同比增长14.1%,增幅比去年同期回落4.1个百分点,进口货物物流总额4.5万亿元,同比增长8.7%,增幅比去年同期回落26个百分点,增幅回落幅度均比1-4月收窄。再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额同比分别增长44.6%和18.5%,增幅分别比1-4月提高0.4个和0.3个百分点。
               图表2   2011年1-5月社会物流总额及增长变化情况

指标

单位

绝对值

增长(%

比重%

社会物流总额

亿元

599582

13.7

100

        其中:农产品物流总额

亿元

6854

3.5

1.1

              工业品物流总额

亿元

542797

14.1

90.5

              进口货物物流总额

亿元

45144

8.7

7.5

              再生资源物流总额

亿元

4157

44.6

0.7

              单位与居民物品物流总额

亿元

631

18.5

0.1

二、社会物流总费用较快增长,运输费用增幅继续上升
    1-5月社会物流总费用3万亿元,同比增长18%,增幅比1-4月提高0.3个百分点,仍然保持较快增长。其中,运输费用1.6万亿元,同比增长14.5%,增幅比1-4月提高0.5个百分点。保管费用1万亿元,同比增长23.2%;管理费用0.4万亿元,同比增长19.8%,增幅与1-4月持平。
    三、物流业固定资产投资继续保持快速增长,高于同期全社会固定投资增幅
    今年1-5月物流业固定资产投资完成额9967亿元,同比增长27.2%,增幅比1-4月提高0.1个百分点,但比去年同期回落2.4个百分点,继续保持快速增长,且快于全社会固定投资1.4个百分点。其中,交通运输业固定资产投资6943亿元,同比增长23.9%;仓储、邮政业投资额879亿元,同比增长40%;贸易业固定资产投资2145亿元,同比增长33.7%。
         图表3  1-5月物流相关行业固定资产投资及增长情况

指标

单位

绝对值

增长(%

物流相关行业固定资产投资

亿元

9967

27.2

        其中:交通运输业

亿元

6943

23.9

              仓储、邮政业

亿元

879

40.0

              贸易业

亿元

2145

33.7

四、物流市场价格涨跌互现
    5月大型公路运输企业运价与上月持平,而中小企业公路运价指数环比回升0.9点。中国沿海散货综合指数5月平均为1488.7点,环比下跌3.1点,下降0.2%,同比下降10%,降幅较4月收窄4.4个百分点。
        图表4  中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI
 
    五、物流企业经营仍面临较大困难
    从重点物流企业统计调查数据看,今年1-4月重点物流企业主营业务收入同比增长24.9%,增幅比1季度回落6.2个百分点。主营业务利润同比仅增长0.4%,增幅比1季度回落1.2个百分点,比同期主营业务收入低24.5个百分点。收入利润率为4.5%,同比下降1.2个百分点,仍处于较低水平。物流企业成本高企、资金趋紧情况未有改观,经营困难依然较大,后市增长乏力。
    六、下半年物流运行形势展望
    当前我国经济增速放缓是政府为了抑制通胀趋势和调整经济结构、转变增长方式实施宏观调控的结果。从非制造业PMI来看,5月份物流业新订单指数为54.6%,比上月回落5.1个百分点,反映出目前物流需求增长也有所放慢。但总体看来,国民经济仍处在平稳发展区间,物流运行仍处在较快发展通道,基本符合国家宏观调控的预期方向,稳定性、协调性有所增强。
    下半年物流运行仍将保持平稳较快发展。首先,从行业发展的内在动力来看,5月份生产性服务业新订单指数虽有所回落,但仍在60%以上,显示行业发展需求动力依然较为强劲。其次,从物流业业务活动预期指数来看,自2009年4月国务院出台《物流业调整与振兴规划》以来,一直稳定地保持在60%以上,今年5月为68%,反映出业内对物流业发展普遍看好。第三,从政策层面来看,今年6月8日国务院常务会议从税收政策、土地支持、经营环境、资源整合、技术创新和应用,投资融资和金融信贷,以及农产品物流发展八个方面提出了政策措施和要求。“国八条”从解决物流企业运营困难、改善物流产业组织环境,改进物流市场准入制度入手,针对性和目的性强,既是《物流业调整与振兴规划》的有效政策延续,也是解决当前物流运行瓶颈的指导方针,必将对物流业发展产生积极影响和促进作用。

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